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거가대교 통행료 인하, 국민청원 동참하자!
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  작 성 자 치어빼고다  ( gus60 )    ieehs60@hanmail.net
  작 성 일 2018년 12월 27일 목요일
ㆍ추천: 0  ㆍ조회: 2493    
ㆍIP: 118.xxx.109
거가대교 통행료 인하, 국민청원 동참하자!
국민청원은 청와대 홈페이지에 접속, ‘국민소통광장’의 ‘국민청원 및 제안’을 누른 후 검색창에 ‘거가대교’를 치면 관련 청원이 나오고, 글 아래 ‘동의’ 버튼을 누르면 됩니다.

청와대 홈페이지 국민청원 주소
http://www1.president.go.kr/petitions/472650

   사는이야기 최근댓글 
ㆍ멋진 정보 올려 주시는것같습니다. 미역참 좋
 04/25
ㆍ미역 좋아 보이네요 좋은 정보 알려 주시어
04/25
ㆍ거제대교쪽에서 체취를 해서 더욱 물살도 세고
 04/25
ㆍ직접 체취를 해서 말려서 만든것이라서 그런가
 04/25
ㆍ해당하는 청년 근로자들에게 기쁜 소식인것 같
 04/23
ㆍ청년 근로자에게 큰 힘이 되는 정보를 알려 주
 04/23
ㆍ청년에게 큰 도움이 되는 정보를 알려 주시는
 04/23
ㆍ해당 되시는 분들은 신청하여 보탬이 되었으
 04/23
추천
이름아이콘 아빠의청춘
2018-12-27 17:49
IP:61.xxx.247
17,682번째 '동의' 버튼을 눌렀네요.
청원마감일이 2019년01월17일까지 입니다.
관심있는 분들은 청와대 홈피로 들어가보시기 바랍니다...^^
   
이름아이콘 원투맨
2018-12-27 22:24
IP:223.xxx.70
회원사진 		2010년 12월에 개통되었고 2050년 12월31일까지 40년간 징수하게 되어있는데 아마 힘들꺼에요. 이유는 도민,시민펀드로 건설된게 아니고 민간자본으로 건설되어서 그렇습니다. 그리고 거제도 통영을 1만원(승용기준) 지불하고 다니더라도 거가대교가 없던 시절 삥~돌아서 간다고 봤을때 시간과 기름값을 계산하면 그렇게 비싼건 아니라고보며 그만큼 편의를 보면서 편의 보는 댓가를 지불하는거라고 생각합니다. 다만 징수금액이 부담스러운건 사실입니다. 출퇴근,운송업(개인화물차) 하시는분들 입장을 고려해서는 적절한 금액으로 하향 조정은 따져봐야될 부분 같습니다. 이상 만구 제 생각입니다 ^^
동의는 하러가겠습니다~~
   
이름아이콘 건건이
2018-12-27 23:02
IP:110.xxx.235
음....
가격 인하 됬으면 좋겠는데

원투맨님 글을보니 또 쉽지 않아 보이긴하네요 ..

인하되면 일단 저는 좋을거 같은데 ㅎㅎ
   
이름아이콘 케미
2018-12-28 08:41
IP:210.xxx.5
동의하러 갑니다.
   
이름아이콘 최강롯데
2018-12-28 08:56
IP:125.xxx.88
회원사진 		저도 동의하려갑니다
   
이름아이콘 더베이101
2018-12-28 09:04
IP:222.xxx.51
동의하고 왔습니다......
   
이름아이콘 웃는배꼽
2018-12-28 09:20
IP:115.xxx.75
회원사진 		거가대교 통행료가 사실 너무 비싼편이죠
저역시 동의 하려 갑니다.
   
이름아이콘 갔다하면올빵
2018-12-28 11:51
IP:110.xxx.235
마창대교도 비싼느낌입니다
광안대교도 1천원인데
   
이름아이콘 낚시사랑회
2018-12-28 12:15
IP:223.xxx.102
통행료가  잘되어서 인하가 되어쓰면 좋겠읍니다  우리모두 화이팅하입시다
   
이름아이콘 땡감시
2018-12-28 16:21
IP:61.xxx.143
회원사진 		동의하고 왔습니다
만약 내린다면 얼마나
내릴런지 그리고 요금이
내리게되면 아마 상환기간이
더 길어지지 않을까요 ^^
   
이름아이콘 날잡으면비
2018-12-28 22:18
IP:124.xxx.191
회원캐릭터 		동의 하러 가야겟습니다...^^
   
이름아이콘 감시만잡는다
2018-12-29 15:36
IP:114.xxx.56
회원캐릭터 		동참  합니다.
   
이름아이콘 물속자전거
2018-12-30 16:47
IP:210.xxx.29
동참 합니다 2500백원으로 갑시다
   
이름아이콘 물속자전거
2018-12-30 16:47
IP:210.xxx.29
동참 합니다 2500백원으로 갑시다
   
이름아이콘 쫑끄
2018-12-31 08:28
IP:123.xxx.232
동참 햇습니다 인터넷보니  어느기사분은 한달 통행료가 300만원넘게 나온다고  하더군요
일인시위 하는데 인터뷰보니 공무원이 먼가 잘못계산해서  1만원이란 통행료가 됫다고
말하더군요
   
이름아이콘 치어빼고다
2018-12-31 09:34
IP:118.xxx.109
회원캐릭터 		통행료 인하요금에 동참하신 회원님들께 감사 드립니다.
2010년 12월 14일 개통된 거가대교는 부산과 거제를 이어주는 해저터널과 2개의 대교 등으로 구성된 총길이 8.2km의 구간을 총칭해서 부르는 명칭으로서 9,996억원의 민자와 4,473억원의 국고지원을 통해 통해 건설된 도로입니다.1조원도 안되는 금액을 투자케 하고 40년 동안 무려 10조 4,123억원 이라는 천문학적 부채를 시민들의 통행료로 부담케 하는 계약으로써 공무원들의 무책임한 도덕적 해이의 전형을 보여주는 나쁜 사업의 표본이 되었습니다.

부낚회원님들의 동참 부탁드립니다.
   
이름아이콘 as3357
2018-12-31 11:57
IP:118.xxx.83
동참 했읍니다
거가 대교든 다른 민자 도로든 통행료 비싼게 문제가 아니라고 봅니다
비싸면 조금 불편해도 돌아가면 됩니다만

문제는 우리가 낸 세금으로 저들이 적자가 나면 보전해 줘야 한다는게
가장큰 문제 입니다
저들은 통행료가 비싸든 싸든 신경 안씁니다
적자나면 부산과 경남에서 보전해 주니까요
전국에 있는 모든 민자도로가 똑 같은 방법인줄 알고 있읍니다

오래전 kbs방송국에서 창이란 프로에서 민자도로 실태를
방송한적 있는데 정말 허페 디비 질것 같더만요
   
이름아이콘 비올라카나
2018-12-31 21:09
IP:115.xxx.24
회원사진 		저도 동참합니다^^ 동의 한표 추가했습니다^^
   
이름아이콘 아이스피쉬
2018-12-31 22:23
IP:175.xxx.77
회원사진 		동의 합니다. 부산,경남 사시는분들 다닐때마다 늘 느끼는게지요
   
이름아이콘 붕어빵10수
2019-01-01 11:13
IP:180.xxx.148
동참 했습니다  반값세일 기대해봅니다 일주일에 한두번가니 왕복으로 넘부담되네요
   
이름아이콘 바다하리
2019-01-02 11:43
IP:59.xxx.60
회원캐릭터 		동참하고 왔습니다
   
이름아이콘 빠비용
2019-01-02 13:30
IP:220.xxx.220
동의합니다.
명절때(무료) 이 시기빼곤 평일 새벽엔 차량들 구경하기도 힘든곳 아닙니까?
금요일 새벽에 낚시간다고 지나가보면 그 넓고 긴 터널에 저 혼자 달리고 있는경우가
많터라구요.
   
이름아이콘 깨돔
2019-01-04 19:50
IP:1.xxx.153
회원사진 		며칠전 동의를 했는데 1/4 오늘 19:47 현재 20,200명 밖에 안했네요.
저는 '17년 '18년 거제를 하도 많이 다녀 통행료가 엄청 나왔습니다.
한번 갔다오면 2만원씩 깨지니 만만치가 않네요!...ㅠ
   
이름아이콘 복어싫어
2019-01-05 16:15
IP:118.xxx.250
동참합니다!!
   
이름아이콘 송애
2019-01-07 11:47
IP:122.xxx.224
회원사진 		비싸긴 하지만 그렇게 결정할 때는 그만한 이유가 있었겠지요.?
청원한다고 청와대가 모든 것 다 해결해 줄 수 있는 것 아니잖아요.?^*^
1조도 안 되는 돈 투자해 놓고 10조를 넘게 빼 먹는다는 것 새삼 놀랍네요.
송애 어제 신문 보니 평가가 영~엉터리로 되었다고 하네요.
부산시와 경남이 대책을 세워야 한다고 하네요.^*^		 1/9 13:47
   
이름아이콘 치어빼고다
2019-01-09 22:24
IP:58.xxx.87
회원캐릭터 		김경수 경남지사는 "지난해 연말부터, 거가대교 통행료와 거제·통영지역 관광산업 활성화, 교통편의성과 접근성 제고 등에 대해 종합적으로 집중 연구하고 있다"면서

  "통행료 인하는 가능하다고 본다"고 했다

그리고 "경남도뿐만 아니라 거제시, 부산시까지 인하를 추진하는 방안에 함께 해야 한다는 입장이며. 지금 연구하고 있는 방안이 확정되면 발표하겠다"고 밝혔다

한편 경남미래발전연구소(김해연소장)에 따르면
2017년 통행료 운영수익은 829억원에 지자체보조금 566억원으로 당기순이익은 190억원, 내부거래를 통한 이자수입까지 합치면
439억원이나 된다고 밝히고 건설자금대출 이자 지출이 시중은행에는 3~4%의 저금리를, 모기업에서 빌린 대출에는 6%가 넘는 고금리를 적용해 한해 100억원 가량의 이자수익을
따로 챙겼다는 지적을 하면서 이자 수익 부분만 바로 잡아도 통행료 인하가 가능하다는 주장을 하고 있어서 귀추가 주목된다



 
   
이름아이콘 하이드로피싱
2019-01-10 10:27
IP:152.xxx.227
솔직히 톨게이트비 만원이면 예전에 비교 한다면 엄청 저렴한거 아닐까요??

현재 시외버스비가 만원 안으로 형성 되어 있지요

거제 사는분이 계시는지 모르겠지만.  예전엔 거제에서 부산 갈려면 배로 2만원 이상

버스로 만5천원 시간은 두배가 들어 갑니다.

가성비를 따져야 할까요?? 아님 편해지니 예전에 불편함을 모르는걸까요??

인하 된다면 좋겠지만.. 예전 생각좀 했으면 합니다
치어빼고다 글 이해를 못합니까?
님 말대로 편해서 예전에 불편함을 몰라 그런게 아니라
바로 잡자는 것입니다,
 1/11 09:35
치어빼고다 거가대교 통행료 인하 범시민 운동 추진 위원회란 단체는
거제도 시민들이 만들어 추진 하고 있습니다.		 1/11 09:40
   
이름아이콘 BSM은강
2019-01-12 15:37
IP:223.xxx.243
회원사진 		솔직히 한번 지나가는데 승용차기준 1만.경차 5천은 비쌉니다.
   
이름아이콘 잠복조
2019-01-16 10:26
IP:112.xxx.246
회원사진 		언론을 통해서 보니,
  상식으로는 이해가 전혀 안되는 계약을 했더군요...
   우리나라 다른 다리나 도로도 그런지...  
   ..  후임이야 어찌되엇던,,, 당대 치적 리스트에 넣을려고,,,
     또, 도로가 생기는 것에 취해서 환영하던  예비이용자들,..,,...
무리한 민간자본 동원을 당시에 아무도 견제를 하지않았다는 게 놀랄운 거죠 ...
 .. 민간 심의위원들도 있었을텐데....  당시는 무조건 성사시키자는 분위엿는지...
   
이름아이콘 잠복조
2019-01-16 10:30
IP:112.xxx.246
회원사진 		통행료 내리면,,,, 통행량이 많아진다는 보장이 없지요 ㅎㅎㅎ ..
우회하는 차들이 별로없는 듯합니다(편리성이나 비용에서 우회한다고 커게 다르지않고)
 타협하기 힘들 듯합니다.
 국가권력으로 그 회사나 자본주 개인을 막 털어버리는 협박을 하지않고는,,ㅋㅋ
   
이름아이콘 물속자전거
2019-01-18 21:14
IP:210.xxx.29
2500백원으로 갑시다
고고고
딱2 ㅎㅎㅎ 굿~ 1/19 07:02
   
이름아이콘 치어빼고다
2019-01-23 13:23
IP:118.xxx.109
회원캐릭터 		https://news.v.daum.net/v/20190123033619335?f=m   부낚 회원들  감사 합니다?
   
 
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