작 성 일 2009/01/19   분 류 전동,장구통   제조사 시마노 ㆍ추천: 0  ㆍ조회: 21648       메타늄 Mg DC 7 METANIUM Mg DC7 좌핸들  ○    771,100원  15,422     EA   METANIUM Mg DC7 우핸들  ○    771,100원  15,422     EA   METANIUM Mg DC 우핸들  ○    771,100원  15,422     EA   METANIUM Mg DC 좌핸들  ○    771,100원  15,422     시마노 제3세대 DC 브레이크 시스템 I-DC 4를 탑재하여 메타늄 Mg가 구극이라고도 할 수 있는 진화를 이룩하였다. I-DC 4는 고도의 정보처리 능력을 지닌 차세대형 DC 브레이크 시스템. 캐스팅한 순간부터 착수까지 상황의 변화를 스풀 회전으로 수시 읽음으로 브레이크력을 미조정. 저회전 영역의 변화에도 확실히 추종함으로 가벼운 캐스팅이나 근거리전 에서도 안심할 수 있다. 백러쉬의 감소는 지금까지의 DC 브레이크시스템을 더욱 상회할 정도로 물론 캐스트 컨트롤에 의한 조정이 필요 없다. 설정된 모드는 실전을 향하여 프로그램 된 4 종류. 캐스팅 직후의 에너지를 최대한 이용하여 최대회전 수를 가능한 높인 I-롱 디스턴스 모드. 중심 이동, 프러그나 펜실 베이트, 바이브레이숀 등의 공기저항이 적은 프러그를 쾌적하게 원투 할 수 있는 I-미들디스턴스 모드. 라인이나 루어의 종류 풍향을 불문하고 거의 모든 상황을 커버하는 I-올라운드 모드. 완전한 역풍에서도 백러쉬를 억제하고 비거리를 늘리는 경이의 모드 I-윈드 모드. 고도의 정보처리능력을 지닌 I-DC 4로 4종류의 모드로 모든 상황에 대응할 수 있다. 통상적인 사용에서는 나일론은 I-미들디스턴스 모드, 플로로카본 라인 사용에서는 I-올라운드 모드로 거의 모든 상황을 커버할 수 있다 ■40mm 대구경 메인기어(MgDC7에 채용. MgDC는 39mm) ■다리 부분까지 일체화한 일체성형 프레임. 좌우 사이드 판에 마그네슘 합금 채용 ■초초듀랄루민을 채용한 정밀 밸런스 경량 매그넘 라이트 스풀. 스풀 둘레를 최대한 깎아 전체를 더욱 얇게 함으로서 관성력을 저감 ■슈퍼프리 스풀 ■I-DC 4 디지털 컨트롤 브레이크 ■소형의 광택형 디자인 ■슈퍼 스토퍼 ■롤러 베어링 1개와 8개의 S A-RB 구리스 없는 베어링 ■원터치로 스풀을 탈착할 수 있는 에스케이프 패치 기구 ■테퍼드 레벨 와인드 ■0.35mm 피치의 정밀 캐스팅 컨트롤 기구 ■알미늄 판 42mm 핸들(MgDC 7에 채용. MgDC는 40mm) ■구리스 없는 베어링 전용 특수 튜닝 오일 부속 품번 기어비 최대 드랙력(N)/(kg) 무게(g)권사량( 호-m)핸들 1회전당감기는량(cm/1회전)스풀 치수(경mm/폭mm) 베어링수A-RB/롤러 제품번호 메타늄 Mg DC(우) 6.2 49.0/5.0 195 3-120,3.5-100, 4-85,5-70 66 34/22 8/1 02222 메타늄 Mg DC(좌) 6.2 49.0/5.0 195 3-120,3.5-100, 4-85,5-70 66 34/22 8/1 02223 메타늄 Mg DC7(우) 7.0 49.0/5.0 195 3-120,3.5-100, 4-85,5-70 75 34/22 8/1 02224 메타늄 Mg DC7(좌) 7.0 49.0/5.0 195 3-120,3.5-100, 4-85,5-70 75 34/22 8/1 02225 ☞ 우수사용기/제품평가 댓글에는 1~200포인터가 주어지며,분기별 2~3명은 3,000포인터가 부여됩니다.    낚시용품 통합검색 부낚전체    낚시용품 비교,평가란 최근댓글  ㆍ이런게잇엇네요...벵에잡으로갈때 사봐야겟네 11/24 ㆍ조류가 약하게 흐를때는 좋은 제품이라 생각 02/09 ㆍ예전에 주력으로 사용하다가 아깝게도 바다로 11/24 ㆍ디자인이 많이 바뀌었네요 구형을 사용중입니 11/24 ㆍ릴의 무게가 무겁더군요 조금만 가벼우면 좋 11/24 ㆍ현재 사용 중입니다 찌의 윗부분이 무광으로 11/24   0 3500 댓글 작성 권한이 없습니다.

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